Kuluvan vuoden aikana on jälleen ehtinyt tapahtua paljon. Keväällä simulaattoriin hankittiin Ebay:n kautta USA:sta uudet korkeussäädettävät penkit. Penkkien kunto oli melko huono joten vanhat verhoilut riisuttiin, penkkien rungot maalattiin ja lopuksi penkit verhoiltiin uudelleen. Verhoilun teemana toimi MIK:n OH-CAU:n penkit.

Simulaattorin ohjaamoon löydettiin Ebay:stä vielä mittaripaneelista puuttunut wet compass ja paneeliin asennettiin alkuperäistä vastaava lentokoneen Hobbs-käyntituntimittari lentotuntien kirjaamista varten.

Rauta- ja ohjelmistopuolella on myös tapahtunut isoja muutoksia. Vuoden 2011 alussa simulaattori sai uuden virkeämmän tietokoneen, nopeamman kiintolevyn ja verkkolentoohjelmistoja pyörittävän apukoneen (CKU-APU). Päivitysten avulla on päästy lentämään simulaattorilla muutamia erittäin opettavaisia ja antoisia IVAO-verkkolentoja. Uuden tietokoneen paremman suorituskyvyn johdosta simulaattoriohjelmiston grafiikka-asetuksia on myös voitu tuntuvasti parantaa ja maisemanäytön yksityiskohtia lisätä. Simulaattoriin asennettiin lisäksi uusia Suomen kenttäpaketteja ja CKU-APU-koneelle Luis Gordon kouluttajan työasema/ohjelmisto mistä voi syöttää etänä simulaattoriin vikoja, vaihtaa säätä, kenttää, yms.

Myös itse simulaattoritila on kokenut muutamia tärkeitä muutoksia: Tilan kattoon on asennettu uudet tehokkaammat valaisimet sekä kiinteä ilmalämpöpumppu tilan tehokkaampaa jäähdytystä varten. Kesähelteillä uusi ilmastointi pitää tilan lämpötilan viileämpänä ja lisää näin myös videotykkien lamppujen käyttöikää.

Lentokoneen rungon osalta on tehty pieniä päivityksiä, mm. Lisäämällä Saab-henkilöauton käytöstä poistettu raikasilmapuhallin joka kytkettiin rungon raikaisilmaventtiileihin. Näin simulaattorin hyttiin saadaan jatkossa katon ja kojelaudan alkuperäisistä suuttimista parempi ilmanvaihto. Simulaattorin pilotin penkkiin asennettiin ButtKicker Gamer2 täristin. Näin moottorin käyntiäänet, laskeutumiset, yms. saadaan vielä realistisemman tuntuisiksi. Cessna-simulaattorin viimeisimpiä kuulumisia voit seurata nyt myös myös Youtubessa, Cessna172sim-sivulla tai voit liittyä myös Facebookissa OH-CKU yhteisöön. Edellämainituilla foorumeilla ilmoitamme viimeisimmistä päivityksistä ja tulevista tapahtumista.

Viimeisimpänä kehityskohteena mainittakoon simulaattoritilaan asennettavat web-kamerat jotka lähettävät simulaattorihuoneesta kellon ympäri, minuutin välein päivittyvää still-kuvaa. Tarkoituksena on kiinnittää toinen kamera tilan kattoon ja toinen lentokoneen ohjaamoon. Kamerakuvaa voit käydä katsomassa alla olevassa osoitteessa: http://www.lentosimulaattori.com/webcam/simcam1.jpg

Simulaattoriharrastuksen ympärille on perustettu kesän aikana myös rekisteröity yhdistys. Satakunnan Simulaattorilentäjät Ry. Edellämainittu yhdistys ylläpitää ja käyttää myös Cessna-simulaattoria. Uutena projektina on 1960-luvulla viimeiset lentonsa lentänyt legendaarinen PIK-5b Cumulus purjekone. Satakunnan simulaattorilentäjien toiminnasta voit lukea lisää alla olevilta sivuilta: http://www.simulaattorilentajat.org

Joten; olitpa sitten jo kokenut lentäjä tai suvereeni kotisimulaattori-harrastaja, aikaisempaa simulaattori- tai lentokokemusta ei tarvita. Etsimme aktiivisesti uusia jäseniä toimintaamme ja autamme mielellämme sinua lentämisen perusteissa sekä simulaattorin käytössä.

Aurinkoista syksyn jatkoa ja blue skies, Porin simulaattoritiimi